1. 匯入 Log
選擇或拖放 Apple／Android Log.loga / .log / .txt / .csv / .zip，可多選
2. 匯入目前油量表截圖（Beta）
可選多張 X Tune 油量表截圖；每張都要看得到上方 RPM 與左側 TPS。沒有截圖仍可分析 Log。
選擇或拖放油量表截圖最多 8 張；建議相鄰畫面保留 1～2 列重疊
尚未選擇截圖
辨識結果確認（0 格）請先修正黃色或紅色格位
辨識值只是目前 ECU 油量設定，不會改變 Log 的分析公式。空白格可直接手動輸入。
3. 分析設定
進階設定 未修改即使用預設值
預設：最低溫度 65°C、進格等待 0.5 秒、等待後至少 1 秒、每格至少 20 個有效樣本、加速補油後排除 1 秒、單次上限 ±5%。樣本選項不會取消原有的誤差安全門檻。
V4.4.2：基礎油量預設 100%，最終供油＝全域燃油 × 基礎油量 ÷ 100。自動辨識 Apple／Android 格式；Fuel_CL 選項與 Log 實際狀態矛盾時停止分析。偏差在 ±3% 內不修改，達 11% 不直接修改；其餘建議先拉回 ±3% 安全帶，再依 MiniXX 最小 0.8 步進取整。
Fuel Map 修正總覽
沒有油量表時顯示空燃比差異；有油量表時顯示全域燃油與套用基礎油量後的最終供油。
綠色：高可信度黃色：中可信度低可信度：不顯示建議
格位明細點此展開完整資料
| TPS | RPM | Target | Actual | 樣本 | 有效 N | 秒數 | 片段 | AFR殘差 | 中位修正 | 溫度加權 | V4.4.2 計算 | 回安全帶 | 建議 | Fuel_CL raw | 是否納入 | 可信度 | 一致性 | 狀態 |
|---|
解析診斷點此展開
資料品質 / 排除統計點此展開
異常與多 Log 一致性點此展開
點火角／進氣壓力
使用右側「表格顯示」即可切換實際點火角或進氣歧管壓力。
點火角與壓力格位明細點此展開完整資料
| TPS | RPM | 實際中位角 | 平均角 | 最小角 | 最大角 | 點火波動 | MAP中位 | MAP平均 | MAP最小 | MAP最大 | MAP樣本 | SA樣本 | 秒數 |
|---|
公開公式示範
30 秒看懂一格結果
不用上傳檔案也能先看懂流程。以下是假設 Target AFR 13.0、Actual AFR 14.3、Fuel_CL 不納入、目前油量 87.5、基礎油量 105% 的可重現例子。
+10.0%完整 AFR 偏差
+6.8%回到 +3% 保留帶所需
+4.85% 上限與 0.8 步進後
92.387.5 加上建議後
最終供油：92.3 × 105 ÷ 100 ＝ 96.9
真正分析還要通過暖機、穩態、樣本、離散度、方向一致性與可信度。Low 只保留觀察，不顯示修改建議。
示範值只用來解釋公式，不是任何車輛的通用調校答案。修改 ECU 前應備份、一次少量並重新錄製 Log 驗證。