給想自己看懂 Log、但沒時間被數據淹沒的人
這些文章以 MiniXX 實際使用流程為主，先講判讀邏輯，再給可以重複操作的步驟。每一篇都把資料類型與限制寫在同一頁：公式示範不冒充道路實測，資料不足、感測器異常或條件不一致時，也不把計算結果包裝成確定答案。
建議閱讀順序：先看「分析方法」知道程式真正使用哪些門檻，再完成「Log 品質」與「AFR 基礎」，最後進到 Fuel_CL、油量步進與前後比較。
XXFueL 分析方法與品質門檻
逐項公開資料排除、AFR／Fuel_CL 公式、samples、有效 N、可信度、±3%、11% 與 0.8 步進的實際程式規則。
約 14 分鐘方法與限制
入門必讀怎麼錄到可以分析的 MiniXX Log
暖機、穩態、TPS／RPM 停留、加速補油與斷油會怎麼影響樣本，並附一份出發前檢查清單。
約 8 分鐘Log 品質
觀念AFR、目標 AFR 與修正方向
用具體數字說明「實際比目標稀」為什麼要加油，以及公式正負號最容易看反的地方。
約 7 分鐘AFR
閉迴路Fuel_CL 要不要納入？
從 Log 欄位判斷寬域閉迴路是否真的工作，理解為什麼選錯模式會讓底圖修正方向失真。
約 8 分鐘Fuel_CL
計算案例0.8 油量步進與基礎油量實例
從 AFR 誤差、3% 安全帶、0.8 最小步進，一路算到全域燃油與基礎油量相乘後的最終供油。
約 9 分鐘油量修正
驗證修改前後 Log 怎麼公平比較
控制溫度與測試條件，分辨真正改善、只是樣本變多，以及修過頭跨過目標的情況。
約 7 分鐘前後比較
點火資料實際點火角與進氣歧管壓力
釐清 SA 不是基礎點火表，並用 MAP 絕對壓力協助理解同一 TPS／RPM 格位的引擎負載。
約 8 分鐘SA／MAP
截圖辨識油量表截圖怎麼拍才容易辨識
說明重疊範圍、表頭、黃色修復值與紅色衝突值，避免把 OCR 結果當成已確認的 ECU 設定。
約 6 分鐘OCR
排查沒有建議、數字跳動時先查什麼
依序檢查溫度、有效秒數、樣本、Fuel_CL、加速補油與多 Log 一致性，避免用 Map 掩蓋硬體問題。
約 8 分鐘疑難排解
文章原則
公式可核對
方法頁把程式預設、公式與保守經驗規則分開標示，不把本站門檻寫成原廠標準。
證據不混用
道路實測、測試檔與假設數據會明確區分；缺少真實前後資料時不假造成功案例。
持續校正
功能與判讀方式變更時同步更新文章，頁面保留方法版本、作者與更新日期。